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            輪轂損傷怎么辦?還能搶救下嗎?

            發布時間: 2021-08-13 來源:鎂卡車輪
                長年累月在外奔跑的卡車輪轂,難免會有剮蹭,比如路邊停車蹭到了馬路牙上,與路邊石坑磕碰,轉彎時碰到石頭上等等。如果你仔細觀察,你會發現,其實你的輪轂上已經有很多小傷口了。那么這種情況下,對卡車正常行駛會有影響嗎?要如何修復呢?今天小鎂就給大家解疑答惑。
                輪轂損傷就如同人受傷一樣有輕重程度。一般分為三種情況:表面刮花,輪轂變形,輪轂斷裂。
             
                1.表面刮花
             
                輪轂表面的剮蹭是在所難免的,車在馬路開,哪有不挨刮。這種情況,只是輪轂表面的漆掉了,不影響輪轂的骨架,所以對輪轂的安全性能是沒有影響的,只是在美觀方面會受點影響。更換新輪轂的成本過高,大部分車主會選擇輪轂噴漆修復,還輪轂一個漂亮的“臉蛋”。
             
                基本修復過程:
             
                噴砂打磨清潔污垢-砂紙打磨-原子灰填充-精細打磨-噴漆-精細拋光
             
                2.輪轂變形
             
                顧名思義就是輪轂在遭遇外力的作用下發生變形,彎曲等情況。這種情況下,該修復的還是要去修復。
             
                基本修復流程:變形位置檢測-加熱-校正。
             
                首先使用噴燈對變形位置進行局部的加熱,到達一定溫度后,輪轂合金會變軟,再使用小型液壓頂進行反復輕微校正,最后恢復到合理的標準。
             
                小鎂這里還要客觀的告訴卡友們,鋁合金材質本身的抗金屬疲勞性相對而言較差,在經過外力撞擊變形之后,又經過液壓頂修復。從物理學的角度上來看,修復后的金屬結構與原來的輪轂金屬結構已經不相同了。
             
                3.輪轂斷裂
             
                關于輪轂斷裂的新聞層出不窮,2021年5月18日23時許,一輛藍牌貨車行駛到京港澳高速711公里西半幅時,因為輪轂斷裂突然發生側翻,運載的貨物散落一地。
             
                輪轂斷裂是最為嚴重的,建議直接更換輪轂。小鎂建議條件允許的情況下,將輪轂更換為鎂卡鋁合金鍛造輪轂,經過鍛造處理過的鋁合金輪轂,不僅散熱快,耐用美觀,而且強度好,平穩性能高,簡直就行駛途中的安全伴侶。

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